两江新区“半年报”，全线飘红稳住基本盘

直管区GDP877.8亿元、增长4.8%，增速全市第一；招商引资662.4亿元、投资额全市第一……上半年各项经济指标的全线飘红，是重庆两江新区强力推动企业复工复产、加速产业转型升级的真实写照。而更加重要的是，通过全力打造内陆开放门户和重庆智慧之城，两江新区全力稳住经济基本盘，找准切入点、着力点和突破口，加速聚集高端高质高新产业，培育经济新动能。

两江数字经济产业园 张坤琨 摄

重庆市2020年区县半年度经济工作视频交流会今天召开，两江新区党工委副书记、管委会常务副主任王志杰表示，两江新区坚持不懈推进汽车、电子产业迈向中高端，稳住经济基本盘，打造内陆开放门户，形成区域高质量发展新格局。

早复工、快复产 稳住市场主体

疫情的突如其来，成为了经济社会发展的重大考验。在这个背景下，两江新区牢固树立民生为本、企业为基的理念，落实好纾困惠企政策，帮助解决好企业融资、市场开拓、产业链供应链稳定等发展难题，以前所未有的力度和决心，全力稳住市场主体，使广大企业不仅能够正常生存，而且能够实现更大发展。

从2月初开始，两江新区主要领导深入一线，靠前指挥，建立“1+8+3”工作组织指挥体系，复工复产工作紧张而有序地开始全面铺开。

其中的重中之重是打通企业供应链。两江新区拥有300多家规上工业企业，上下游供应商数量繁多。两江新区一方面选派了365名企业服务专员驻企服务，疫情期间累计解决各类问题数千个。

另外一方面，两江新区官方还与重庆市相关区县及配套企业所属地政府加强了协调，不断推动企业上下游的协同复工复产。

上汽红岩供图

2月中旬，复工后的上汽红岩多个配件眼看即将告罄，两江新区及时协调北碚区相关部门，促成荣特物流园和同熙工业园恢复生产，缓解了上汽红岩燃眉之急；

当月底，两江新区又协调沙坪坝区相关部门，支持重庆宏远弹簧厂及时复工复产，同时确保上汽红岩的一级配套企业——克诺尔卡福公司未发生断供情况……仅在当月，两江新区就协助解决上汽红岩67家配套企业恢复生产。

而截至目前，两江新区已经累计协调上汽红岩、长安汽车等企业的800多家配套厂复工复产，最大程度保证了新区整个工业体系供应链的完整。

不仅如此，随着“抗疫暖企八条”及《两江新区疫情防控期间重点电子企业用工保障工作方案》等政策的及时出台，两江新区在强化企业用工保障、着力扩大有效投资、提升企业研发能力、促进新兴产业发展、激发消费市场活力等方面形成了完整的政策体系。

如今看来，这一系列针对性的措施为今年上半年经济社会的亮眼成绩奠定了坚实的基础，也让企业感受到了新区与企业携手共克时艰的决心，增强了企业投资的信心。

“事实证明，我们落户两江新区的选择是正确的，来自各个方面的支持是令人满意的。因此，我们坚定了在重庆可持续发展的决心。” 奥特斯全球移动设备及半导体封装载板事业部首席执行官潘正锵说。

奥特斯2011年落户两江新区，先后2次扩大投资规模。2019年，奥特斯宣布在未来五年计划投入10亿欧元，在奥特斯重庆工厂现有厂区内再建一座工厂，生产应用于高性能计算模组的高端半导体封装载板。

支柱产业转型升级 全力稳住经济基本盘

及时的复工复产，让两江新区整个产业体系最大程度对冲了疫情影响，汽车、电子两大支柱产业通过抢抓疫情催生的市场机遇，加快转型升级。

利用疫情催生的市场机遇，车企积极推动自身产品向智能化、高端化迈进，并且不断开拓海外市场，加大向海外市场出口力度。1至6月，两江新区汽车产业产值增速达8%。

林丽江 摄

长安福特作为重庆复工复产最早的企业之一，在今年上半年表现亮眼。1—6 月，长安福特累计生产 86304辆，同比增幅20%；销售 97448辆，同比增幅近 30%。

长安福特汽车有限公司执行副总裁赵非表示，该企业在2019年共推出 4 款全新产品及改款产品，其中长安福特锐际目前市场供不应求，并且带动了蒙迪欧、锐界等车型的集体增长。

“目前，我们正全力推行‘三年加速计划’，而打造适合中国市场的新车将会是这一计划的关键所在。按照计划，长安福特还将在今年推出一系列产品，更好满足消费者的需求。”赵非称。

另一方面，今年3月在两江新区下线的林肯品牌首款国产车型 “冒险家”在6月单月销量也突破了3000辆。

出口方面，长安福特今年上半年出口总数超过7000辆，出口总货值接近20亿元；上汽红岩产品在越南、柬埔寨等东南亚市场受到热捧，1—6月，企业销售额达到90多亿元，比去年同期高出2倍。

生产节奏重启之后，两江新区又以惠购两江—重庆两江新区2020年首届消费节为契机，举办汽车专场直播，两江新区领导多次现身车企，为新区汽车产业“代言”。

两江新区电子信息产业同样迈进“春天里”，在上半年破危机、寻新机、显生机，实现产值增长6.5%。

以京东方、万国半导体等为代表的电子企业，在做好疫情防控的前提下，一方面，利用库存原材料，加大生产能力；另一方面，企业加快自身科技研发能力提升，在更广的范围内争取订单。

加速培育新增长点 建设智慧之城

作为重庆数字经济的主阵地、主战场、主引擎，两江新区瞄准建设国家数字经济和新一代人工智能创新发展试验区核心区，奋力推动数字企业集聚、新基建进度、智慧应用展示。

两江协同创新区 张坤琨 摄

在两江协同创新区，仅在今年上半年就有包括上海交大、药科大等7所大学入驻，累计已经有24个高等科研院所落户；在礼嘉智慧公园，二期工程正加快建设，投用后智能化应用场景将更加丰富；在两江数字经济产业园，已经有近5000家数字经济企业聚集于此，其中猪八戒、万塘科技等企业上半年业绩亮眼。

与此同时，数字经济与实体经济融合发展趋势明显。今年上半年，包括重庆鑫景特种玻璃有限公司、华域大陆汽车制动系统（重庆）有限公等在内的企业被认定为2020年重庆市智能工厂和数字化车间。

重庆至信实业集团有限公司是其中一员。据介绍，目前该企业已经累计应用了7个智能化系统，生产效率提升了近60%。

另外一方面，通过招商引资加快高端高质高新项目的集聚，也是两江新区培育经济发展新动能的主要动作之一。今年上半年，两江新区创新招商方式，通过线上招商“云签约”的方式大招商、招大商、招好商。

在推进项目招商中培育新增长点。数据显示，上半年两江新区招商引资662.4亿元、投资额全市第一。其中，战略性新兴产业、工业及新基建项目分别占总金额的98%、65.5%，科创项目投资额134.7亿元、增长140%，吉利、三一集团、浪潮工业互联网、盛宝金融科技中国总部等多个标志性引领性项目落地。

在扩招商引资增量的同时，两江新区也在稳存量，不断推动项目的建设进度，55个市区两级重点项目建设实现“双过半”其中16个工业项目投资1740亿元、占总投资70%，明后2年将陆续建成投产，新增产能超千亿元。

目前，京东方项目建设已经进入了新阶段，生产线进入投产倒计时；联创电子三期进入室内装修阶段，有望年底达到试生产条件；瑞声科技室内室外基础完工；蓝城两江·田园牧歌度假村项目1号地块接近封顶……

加快打造内陆开放门户 推动全方位开放发展

两江新区是重庆经济发展的主战场，也是全市外资企业聚集度最高的区域。今年上半年，两江新区实际利用外资达到12.69亿美元，增长4.3%。

外资企业在两江新区扎根发展 上菲红供图

尽管疫情给全球经济带来严重冲击，但诸多在两江新区扎根发展的外资企业，今年上半年依然实现了业绩的“华丽逆转”。扩大投资，深耕两江成为不少外资企业的共识和选择。

其中，两路寸滩保税港区跨境电商交易额增长42.3%，占全市67%；果园港发挥港口型国家物流枢纽功能，完成铁水联运3.1万标箱、占全市80%。

对外通道的畅通，正是两江新区企业抢抓全球市场机遇的关键所在。仅今年上半年，长安民生物流就为重庆主要车企发送了超过35万辆商品车，覆盖了国际国内主要市场。

长安民生物流整车事业部副总经理张永明表示，随着重庆及两江新区各大整车厂在上半年的强势表现，长安民生物流的业务量也实现了大幅增长，下半年将在做好汽车物流的同时，加速布局相关领域，促进重庆汽车产业的更高质量发展。

下一步，两江新区坚持以大数据智能化创新为引领，聚焦打造内陆开放门户和建设重庆智慧之城为重点，加速重大项目落地、加快建设重大..，努力实现高质量发展。

（文/谢力）