日本有众多摩托车厂,却越来越少日本人骑摩托车,这是怎么回事?

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我们知道日本不光是汽车大国,也是摩托车大国,他们内陆拥有好多的摩托车大厂,在1980年时,日本的摩托车数量一度达到了300万辆,由此可见日本人对摩托车的喜爱水平有多高,但如今我们注重到,日本的摩托车销量却在逐年下滑,路上骑摩托车的人也越来越少,那么这是怎么回事呢?

首先,日本是一个岛国,人多地少,地盘资源分珍贵,的确能够用寸土寸金来形容,固然日本专门给摩托车划分了车位,但车位的数量有限,泊车位仍然十分重要,所以越来越多的日本人都抛却了摩托车。

其次在日本必需要有驾照才能骑摩托车上路,日本的摩托车驾照测验不光难度系数大,费用也很昂贵。

再加上泊车费和过路费等各类费用,人们骑摩托车的成本也增加了,就令好多人都不肯意骑摩托车了。

此外日本的家长一向以来就对摩托车抱有私见,他们认为不良少年才会骑摩托车。这就雷同于中国的家长看到纹身就认为是黑社会的性质是一般的,所以好多日本家长都禁止本身的孩子骑摩托车。

专家透露日本的民众交通自己就极为蓬勃,再加上汽车的普及率很高,日本人能选择的出行体式有好多,虽说日本不禁摩,但在日本骑摩托车受到的限制也是很大的,所以越来越多的人不骑摩托车。

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