这趟穿行疫区的列车，迄今无一名工作人员被感染！咋做到的？

Z338 次列车从包头开往南宁，单程运行3315公里，用时36小时29分钟，要经过湖北孝感、武汉、咸宁三个疫情严重的城市。同时，这趟列车对保持疫区群众的正常生活，保障八个省市自治区有序开展复工复产、人员返岗有着重要意义，因而，这趟列车也成为近期全国铁路系统中最受人关注的班列之一。

16天只能见面两分钟，铁路人的“异地恋”让人感动

Z338次列车列车长张敬钰每次接车前，都要将列车员佩戴的一次性防护帽、口罩、一次性手套等物品按人数准备充足。按照要求，他们的一次性口罩每四小时更换一次、一次性手套每八小时更换一次，护目镜也是每八小时进行一次消毒。

列车配备的消毒用品

张敬钰的男朋友杨博同样也在Z338次列车值乘，主要负责列车上的设备检修和维护工作。遗憾的是，二人并不在同一个班组，所以张敬钰和男友每次相隔16天才能见上一面。在站台上接车对于张敬钰来说，不仅是一次值乘工作的开始，还是她和男朋友能够短暂相聚的机会。

张敬钰与男友杨博站台短暂相遇

中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特客运南宁四组列车长 张敬钰：虽然都在同一个城市，但是见面的机会很少，就像异地恋一样。

这对情侣的站台相会只持续了短短不到两分钟，随后张敬钰便带领同事投入到了列车上的工作中。相较于其它车厢，疫情期间乘坐软卧出行的旅客更多，列车员姜宇焘每两小时消毒一次，四天的行程中，姜宇焘要来回消毒大约40多趟，要用掉十几桶消毒水。

列车员姜宇焘

而硬座车厢内，列车员蔡枫要对车厢里的旅客进行去向登记，了解旅客的目的地和出行目的。车厢里，旅客被安排分散就坐，避免交叉感染，并且每四小时进行一次测温，如遇到体温超过37.3度的旅客，需要在列车上组织隔离。

列车员蔡枫登记旅客信息

写下请战书、摁下手印，他们穿行疫区义无反顾

由于特殊时期，乘坐火车的旅客比以往有所减少，然而张敬钰他们每天仍然尽最大的努力，保证列车上的防疫工作到位，保护列车上的每一名旅客。

由于Z338次列车途径重点疫区，车上旅客先后出现过10个确诊“新冠”肺炎的患者。而每当Z338次列车上发现有确诊或者疑似病例后，整趟列车的工作人员都需要进行14天的居家隔离，这导致车队的人员捉襟见肘。但所幸的是，车组人员没有一人被感染。为了解决人手紧张的问题，1月29日起车队决定成立应急小组。刚刚发出“召集令”，大家争先恐后地报名参加。仅仅10分钟，原定29人的应急小组，就有56人报名。刚刚结束14天居家隔离观察的张敬钰，多次在微信里请愿，坚决要参加应急小组。

请战书

如今，这已经是张敬钰返岗后的第2趟乘务工作。车里的旅客不多，主要是一些返岗复工的务工人员。张敬钰说，相比上一趟车，这趟车的客流多了近50％，这意味着她的防疫压力和责任更重了。

旅客抵达武昌火车站

与张敬钰在同一个班组的列车员宁乐本来是呼和浩特至西宁Z311次列车的列车员。知道Z338次列车人手紧张后，他第一个申请写下请愿书，支援张敬钰的班组。

宁乐支援到Z338次列车工作后，宁乐的儿子把爸爸工作的样子画成画，妻子还把这些画做成抖音发到网上，播放量达到了8万多次，受到了广大网友的关注和点赞。

宁乐儿子画的画

新型冠状病毒疫情爆发以来，Z338次列车一直穿梭于包括武汉在内，湖北省多个城市，目前列车上没有一名工作人员被感染。在我们的镜头中，这些年轻的铁路工作人员一直都带着口罩看不清面孔，但在无数旅客的眼中，他们同样是这次疫情中的最美“逆行者”。

Z338次列车班组

半小时观察：强化防疫措施 保障旅客健康

根据交通运输部的预测：受疫情影响，预计今年春运40天客流同比下降45%。但随着企业的开工和复工，农民工返岗将成为下一段时间的主要客流，而这将是铁路客运面临的一个新的考验。为此，国铁集团出台了多项应对措施：首先铁路部门精准安排错峰返程运力，实行分散售票策略，实施隔座售票，同时，将最大限度避免旅客聚集，加强站车通风消毒保洁等防疫措施。铁路部门将进一步强化在途防疫措施，为复工复产、返岗提供安全便捷的运输保障服务，全力保障出行旅客和铁路职工的健康安全。