美国长期以来,一直对俄罗斯实施抵近侦察战略。俄军也是针锋相对,频频派出战机拦截。高频度的执行拦截任务,双方经常会发生近距离抵近飞行事件。据俄罗斯卫星通讯社4月20日援引美国海军第六舰队发布的新闻消息,俄罗斯空天军苏-35战机4天内第二次拦截美国P-8A"波塞冬"反潜巡逻机,俄方战斗机在飞行中不断靠近美军机,双方距离最近时25英尺(不到8米)。
据美国海军第六舰队的声明,2020年4月19日一架隶属于美国海军的P-8A"波塞冬"反潜巡逻机,在地中海上空的国际海域飞行时,遭到了俄军战机的拦截。在不到两个小时的时间内,苏35战机先后两次拦截P-8A"波塞冬"反潜巡逻机。美国海军第六舰队强调称,俄军战机的第一次拦截是安全专业的,但第二次拦截不安全且不专业。俄军苏-35战机在P-8A反潜巡逻机旁边高速飞过,这种机动是很危险的。此举直接导致美军P-8A"波塞冬"喷气发动机遭遇湍流和爆音,危害两架飞机的安全。
这次拦截事件,不仅让我们想起1987年9月13日发生的"巴伦支海手术刀事件"。1987年9月13日巴伦支海上空,空军第333飞行中队的P-3B型反潜巡逻机,在苏联沿岸执行侦察任务。10时39分,P-3B型反潜巡逻机飞行员报告,遭到一架苏-27战机的拦截。10时56分,苏联新式战机(苏27)在距苏联海岸线48海里处,第3次逼近P-3B,在多次警告无效后,苏军飞行员在稍加调整位置和方向后,突然打开加力飞行,战机从P-3B的右翼发动机下方高速飞过。苏-27战机的垂直尾翼,将P-3B的右外侧发动机上划开了一个大口子,导致右侧发动机当即停车。P-3B瞬间猛掉高度,一分钟内掉了3000多米,飞行员直到在坠海前的最后一刻才侥幸拉平飞机。苏联战机也因为垂尾损坏,迅速返航。
如今在一个星期之内,俄罗斯战机两次拦截美军反潜机,依然不减当年巴伦支海手术刀事件的雄风。早在4月15日,P-8A"波塞冬"反潜巡逻机机组人员报告,俄军机拦截了P-8A反潜机,两机距离最近时不过25英尺(不到8米)。俄军机多次高速飞过P-8A,引发了强烈的气流波动,严重影响到了飞行安全。美国海军在声明中补充说:"双方军机差8米就撞上了,俄军的这种行为是极为不专业且不安全的。"
这种近距离拦截事件,对美俄而言早已见怪不怪了。美国曾多次公开指责,俄罗斯空军对美军侦察机实的拦截行动不够安全专业。包括在地中海、北极、太平洋上空执行的拦截飞行。但无疑美军的指责是荒谬的,俄军的拦截是防卫性质。美军不远万里将巡逻机部署到俄罗斯边境地区,常年执行侦查飞行任务。这些数据虽然看起来"人畜无害",但如果真的爆发战争这些宝贵的数据很有可能改变战局的走向。
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