北汽发力，告别“猪鼻”车标，新车颜值很高，8万车长4米7

汽车行业的发展日新月异，昨天国人们还在疯狂鼓吹合资车多好多好，今天国产车的销量就登上了榜首。如今各型各类汽车给消费者的选择越来越多，有些人喜欢听上去更“有面子”的合资，有些人却更青睐性价比高的国产；编者看来，不管是出于哪一方面考虑，入手一台“好”车总不会出错。

那么“好”车如何定义呢？三大件过硬、内饰配置不错，外观倒是其次，经典耐看就行；说到外观，消费者间普遍还有种说不出道不明的心理作祟—车标不能丑。曾经因为车标丑（当然这只是其中一点原因）被消费者首先拒之门外的北汽如今摒弃了曾经的“猪鼻子”LOGO，取而代之时下十分流行的字母LOGO，但是北汽在国产品牌中一直没有出色的表现，换车标恐怕不是解决问题的最佳方法，直到智道U7出现，一向苛刻的网友开始称赞它比普遍国产车还要厚道了。

智道U7的前脸给人的感受很大气，虽然是一款全新推出的车型，却没有过于追求时尚，反而稳打稳扎地在走保守路线，采用经典的设计语言。射线式的车身线条分布在引擎盖上，营造出浓厚的肌肉感，也让车型力量尽显；点阵式的中网设计也具有别样的风格，整体形状形似聚元宝，是较为受国人欢迎的造型，比较引人注目的是北汽的字母LOGO，一改以往被人吐槽的猪鼻子造型。

侧面的中规中矩让智道U7这款车看上去无可挑剔，同时额没有亮眼的设计点，前低后高的俯冲式车身在同级别车型中十分常见，一定程度上增强了该款车型的运动感。智道U7的长宽高分别为4785×1835×1490，轴距为2780，属于标准的入门B级车，尺寸参数上中规中矩，车内空间表现也较为不错，标准身形成年男性乘坐前排头顶约余两拳，乘坐后排头部距离比起第一排稍显短促，但是腿部空间宽裕，有着不错的体验，何况国产车的厚道体现之一便是天窗，配置方面我们后文再说。

尾部同样摒弃了以往的标志性车标，取而代之以“BEIJING”的拼音大写，很多人质疑为什么不用汉字代替，这样更显情怀，其中真相到底何在，谁也不清楚。

这款汽车的内饰色调有点迷，与时尚不相干，即便是年纪稍大点的人群恐怕也不好这一口，暂且不看“皮囊”了，除入门车型均采用仿皮也颇显档次了；入门便配给了9英寸大屏，12.3英寸的超大屏更是出现在了多款车型上；可开启全景天窗的出现更是大大增强了该款车型的豪华程度；此外，全系配置LED光源，都让这款国产车显得分外厚道。

安全方面具备2/6气囊，ABS防抱死、制动力分配都有出现，平心而论，国产车在安全配置方面只做到了合格水准，相比于更为重视安全配置的合资车还是有点距离。

动力方面，智道U7搭载了一台1.5T发动机，匹配6速手动/CVT变速箱，最大功率150马力，最大扭矩210牛·米，数据上的表现也算不错。

智道U7的官方定价为7.99-12.29万元 ，尽管终端还有着一定程度的优惠，但是这样的价格并没有竞争优势，别说同级别的国产车型了，即便是部分合资车也比它具有价格优势，而且它也是同级别里价格较低的国产B级车之一。但这样难免导致北汽摸爬滚打多年依旧“无名”，配置并不是提高竞争最重要的因素，与其过多专注于“面子工程”的建造，倒不如卯起劲来研发硬件，产品过硬才是最好的销售手段。