选40万级SUV不纠结！这仨兄弟总有适合你的一款

40万元能买的SUV着实不少，有不少豪华SUV和运动SUV可以选择，哪怕不是豪华品牌，40万的预算也足够让你选择高档次合资SUV。下面，小编就和各位介绍一下40万预算，三款品牌价值高、通过性好、马力大且空间宽敞的SUV。

一、宝马X3 厂商指导价：38.98-56.58万元 操控最爽的豪华SUV

虽然这是一台中型SUV车型，但宝马依然通过变态的调校能力赋予了X3运动操控的血统，而这一切的源泉是来宝马B系列代号B48B20D的高功率2.0T发动机。以宝马X3最顶配的xDrive30i为例，这台高功率发动机确实提供了足够充沛的动力。

在底盘的调校上，X3较硬的设计虽然给了驾驶者更足的过弯信心，但也避免不了在日常行驶时在通过减速带时出现的后悬回弹抑制不住的现象，可能会稍微影响到后排的乘坐体验，但是却极大地突出了这台车驾驶者优先的操控情怀。总而言之，这是一台空间够大、内饰也颇佳，但最终仍然是为驾驶者服务的操控向SUV。

奔驰GLC-L厂商指导价：39.28-58.78万元 追求豪华感的必然之选。

GLC 260L配备了单透镜结构的LED大灯。而GLC 300L配备则是双透镜LED大灯，看着更高级。加长的100mm并没有全部用在后门上，整体的侧面观感还是比较和谐的，并没有太强的臃肿感。

内饰也与标轴版车型相同，大量真皮和木纹饰板/钢琴漆板的搭配营造了很强的豪华氛围。方向盘的造型经典耐看，配有换挡拨片。真皮材质细腻，整体的手感属于上乘，加上三色氛围灯、LED阅读灯，奔驰的豪华感营造能力得到了淋漓尽致的体现。

当GLC加长改版后，原本就满溢的豪华感更是得到了充分体现，成功人士的霸气与商务感在这台车上得到了充分体现，也进一步突出了奔驰一贯引以为豪的豪华氛围。

丰田霸道（普拉多） 厂商指导价：43.58-60.48万元，保值率最强的大中型SUV

在车友们购买新车的几大因素中，考虑的方面除了动力、经济性、价格、外形、配置等主要因素之外，车型的保值率也是其中一个重要的方面。 在一般人眼里，车子是不保值的，从落地的那一刻就开始贬值，但是对于人称“霸道”的丰田普拉多来说，贬值是不可能的，这辈子不可能贬值——三年保值率76.7%，五年保值率59.9%，十年后残值率33.9%。也就是说，买一辆最高配的普拉多（62万元），开到2028年，居然还能卖20多万！

4840mm*1885mm*1890mm，轴距2790mm,车身可谓是硬朗大气，被称为入藏神车的普拉多搭载3.5L自然吸气V6发动机，匹配6速手自一体变速箱，动力强劲而稳定，前双叉臂式独立悬挂、后四连杆式独立悬挂结构的悬挂布置，也使得普拉多通过性极其强劲，加上30万公里都不需要大修的极低故障率、92号汽油就能满足的心脏，便宜量大的配件供应，都是这台车成就保值神话的原因。怪不得人们都说，有钱了，买辆普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖掉普拉多，它还能帮你东山再起！

这三款车型代表了40万左右SUV的各类主流需求，想要车随意动就选宝马X3，想要出入牌面拉满就选奔驰GLC-L，想要越野又保值就选丰田霸道。当然，40万左右的预算能够选择的车型还有很多，具体选哪一台车，还需要消费者们按照自身喜好需求判断哦！#SUV#普拉多#车型

奔驰GLC-L厂商指导价：39.28-58.78万元 追求豪华感的必然之选。

GLC 260L配备了单透镜结构的LED大灯。而GLC 300L配备则是双透镜LED大灯，看着更高级。加长的100mm并没有全部用在后门上，整体的侧面观感还是比较和谐的，并没有太强的臃肿感。

内饰也与标轴版车型相同，大量真皮和木纹饰板/钢琴漆板的搭配营造了很强的豪华氛围。方向盘的造型经典耐看，配有换挡拨片。真皮材质细腻，整体的手感属于上乘，加上三色氛围灯、LED阅读灯，奔驰的豪华感营造能力得到了淋漓尽致的体现。

当GLC加长改版后，原本就满溢的豪华感更是得到了充分体现，成功人士的霸气与商务感在这台车上得到了充分体现，也进一步突出了奔驰一贯引以为豪的豪华氛围。

丰田霸道（普拉多） 厂商指导价：43.58-60.48万元，保值率最强的大中型SUV

在车友们购买新车的几大因素中，考虑的方面除了动力、经济性、价格、外形、配置等主要因素之外，车型的保值率也是其中一个重要的方面。 在一般人眼里，车子是不保值的，从落地的那一刻就开始贬值，但是对于人称“霸道”的丰田普拉多来说，贬值是不可能的，这辈子不可能贬值——三年保值率76.7%，五年保值率59.9%，十年后残值率33.9%。也就是说，买一辆最高配的普拉多（62万元），开到2028年，居然还能卖20多万！

4840mm*1885mm*1890mm，轴距2790mm,车身可谓是硬朗大气，被称为入藏神车的普拉多搭载3.5L自然吸气V6发动机，匹配6速手自一体变速箱，动力强劲而稳定，前双叉臂式独立悬挂、后四连杆式独立悬挂结构的悬挂布置，也使得普拉多通过性极其强劲，加上30万公里都不需要大修的极低故障率、92号汽油就能满足的心脏，便宜量大的配件供应，都是这台车成就保值神话的原因。怪不得人们都说，有钱了，买辆普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖掉普拉多，它还能帮你东山再起！

这三款车型代表了40万左右SUV的各类主流需求，想要车随意动就选宝马X3，想要出入牌面拉满就选奔驰GLC-L，想要越野又保值就选丰田霸道。当然，40万左右的预算能够选择的车型还有很多，具体选哪一台车，还需要消费者们按照自身喜好需求判断哦！