旗舰凯雷德霸气换代，凯迪拉克补齐新美式豪华SUV产品线

所有的伟大，都源于一个勇敢的开始。

在汽车行业一片萧瑟声中，凯迪拉克于2月5日率先在洛杉矶发布了全新一代凯雷德ESCALADE。按照计划，新车将于2020三季度在北美上市，随后在凯迪拉克最大市场中国推出。这样，凯迪拉克在华所有SUV都将实现了升级换代，新美式豪华SUV产品矩阵实力大增。

作为一款全尺寸SUV也是凯迪拉克的旗舰车型，全新凯雷德与雪佛兰Suburban和GMCYukon属同..车型，该车采用了全新的外观设计，并配备了业内首创曲面OLED显示系统，业内首款AKG车载音响系统和凯迪拉克超级智能驾驶系统。

凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔（Steve Carlisle）表示：“它不只是一辆全新凯雷德，而是凯迪拉克全新美式豪华体验的绝佳体现。”尺寸增大，更加霸气

说起凯雷德，大家其它并不陌生，该车在很多好莱坞大片中均有出现，威猛和霸气的印象深入人心。

全新一代凯雷德的长度达到5382mm，轴距更是达到3071mm，ESV版车型更是达到惊人的5766mm，这么大的尺寸不霸气都不行。

此外，得益于全新的..和新的底盘技术极大地扩展了内部空间，全新凯雷德第三排腿部空间增加了40％（886毫米），后备箱最大载货空间增加了68％（722升）。

全新凯雷德拥有硕大的车身，凯迪拉克标志性设计在凯雷德身上得到了放大，包括尺寸巨大的盾形中网以及纵向排布的照明系统，一切因为尺寸的增大而散发着磅礴的气势。

凯雷德传承了凯迪拉克一贯标志性的垂直照明元素，但新增的水平前大灯为经典增加了新鲜感与时尚感，并且增强了前脸自信从容的姿态。高大，垂直的特征继续保留在了尾灯的设计上，同时增强了立体感。

值得一提的是，全新凯雷德与目前新款凯迪拉克车型一样，提供了运动版以及豪华版两种车型。外观上运动版车型采用了黑色网状中网，并加入了更多黑色设计元素。而豪华版车型则采用了横辐式中网，并加入大量镀铬元素，营造出标准的美式豪华观感。

从车身侧面看，全新凯雷德方正的车身造型、巨大的车身尺寸，即便侧面线条设计简单，也气势十足。当然，气势还源于全系标配的22英寸轮毂。新车B、C、D柱均采用了隐藏式设计，此处运动版以及豪华版车型最大的区别在于豪华版车型在窗框以及C柱加入了镀铬饰条，而运动版则采用了黑色饰条。

与老款凯雷德一样，全新凯雷德的尾灯纵向排布在车尾两侧，后挡风玻璃下部加入了贯穿式饰条，此处也是豪华版车型与运动版车型有区别的地方，豪华版车型采用的是镀铬饰条，运动版车型则采用黑色饰条。两款车型后保险杠下部均加入了矩形排气管口的设计，增添几分动感。科技感：业界首创OLED曲面和AKG音响

之前凯雷德给大家留下最深的印象就是霸气的造型，但是从全新一代开始有了新标签—科技感，因为它用了很多业界首创的技术—比如说曲面OLED显示系统，业内首款AKG车载音响系统，既提升了车辆本身的价值，也诠释了“所有的伟大，源于一个勇敢的开始”的品牌精神。

在众多技术中，最吸引眼球的地方便是其首创的曲面OLED屏幕，官方称该屏幕对角线长度超过38英寸，像素密度是4K电视的两倍。

38英寸是什么概念？特斯拉的15寸大屏已经被吹上天。此外，OLED技术惊艳的色彩表现和生动的画质也消除了将普通的“遮光罩”遮盖在传统车载屏幕上的需要，从而创造出一个更明亮，简洁的车内视觉环境。

值得一提的是，该屏幕系统被分成三个区域，分别是驾驶员左侧主要显示行车信息的7.2英寸触控屏；位于方向盘后方的14.2英寸数字仪表以及驾驶员右侧16.9英寸多媒体中控屏。得益于大尺寸中控屏对车辆功能的整合，让全新凯雷德中控区域的设计更为简约。

后排也没有被亏待，拥有一组具有导航功能的12.6英寸独立触摸屏，可通过HDMI和USB接口输入进行游戏、音乐和视频播放的功能。该组屏幕还带有安卓智能手机镜像功能。此外，后排乘客可以将目的地“建议”“发送”到前排导航屏幕，以供驾驶员选择。

对于豪华车而言，音响是个非常重要的配置，它能愉悦大家的身心。

凯雷德也对得起旗舰的称号。它搭载的AKG Studio Reference系统（选配）包含36个扬声器，由三个放大器驱动，可输出28个声道，提供令人耳目一新的沉浸体验。全系标配的AKG Studio系统包含19个扬声器，包括一个大型封闭式低音炮，由一个14声道的放大器驱动。

音乐发烧友们对AKG都不会陌生，它以其在录音室和现场演出中为顶尖音乐家所使用的麦克风和耳机而闻名于世，这也是汽车行业首次引入AKG音响系统。

另外，全新凯雷德还提供至少八种内饰与材料组合，包括独特的座椅设计，定制的打孔和缝线图案。

强劲动力：6.2LV8+10AT

作为一款大型SUV，对动力要求不低，凯雷德没有让大家失望，尤其对于想体验美式大排量快感的消费者。

全新凯雷德全系搭载全新6.2升V8发动机，该发动机拥有可变气门正时技术以及启停系统和动态燃料管理技术，其最大功率313 kW（426PS）。

此外，全新凯雷德还推出了3.0升涡轮柴油发动机版本，其峰值扭矩为623N·m。与两款发动机匹配的是一款带有电子变速控制的10速自动变速箱，并全系配备了智能适时四驱系统。另外新车全系标配拖车套件，可选配的拖车软件包将提供更强的拖车实力。

值得一提的是，凯迪拉克标志性MRC电磁悬挂系统在全新凯雷德身上将与自适应空气悬架组成全新组合。在高速公路驾驶中，该系统会自动降低行驶高度，以改善空气动力学。同时，驾驶员可将悬架高度降低2英寸（51毫米），以在停车时方便乘客进出。在越野环境下，驾驶员选择升高车身以获得更多的离地间隙。另外，电子限滑差速器能显著提升车辆过弯和在潮湿路面行驶的性能。

全新凯雷德的底盘也有所提升。新车采用了全新的独立后悬架，提升了行驶品质、转向响应和整车操控表现。提升SUV产品阵营和品牌形象

全新凯雷德将以进口车形式进入中国市场，售价超过百万，在中国的销量不会很高，但旗舰车型意义不容小觑，就是告诉大家：我有这么好的车！

首先，从产品线而言，伴随着全新一代凯雷德的问世，由凯迪拉克XT4、XT5、XT6与凯雷德共同构成的SUV产品矩阵将覆盖豪华紧凑型、中型、中大型以及大型SUV市场，凯迪拉克4款SUV均已完成换代，成为SUV产品线最齐的豪华品牌之一，进一步增强了凯迪拉克在豪华SUV市场中的话语权。

从市场而言，SUV的重要性进一步提升。在通用汽车刚发布的2019年财报中，专门提到了凯迪拉克在华的表现：以21.4万辆的成绩、4%的增幅助推了通用的业绩增长。

在中国市场业绩中，XT4、XT5、XT6三款SUV车型全年销量占比亦达到54%，较18年销量累计上升30%。北美市场的情况也类似，2019年，凯迪拉克在北美市场，SUV产品系列销量累计较2018年提升22%。

小结：霸气的造型+领先的技术+强劲的动力，全新一代凯雷德的入市，将进一步提高凯迪拉克SUV产品的销售占比，并拔高凯迪拉克的品牌形象。

文 | DA彬