福特蒙迪欧EcoBoost 180智控豪华型,这价格和配置还可以吗

福特蒙迪欧EcoBoost 180智控豪华型,这价格和配置还可以吗

作为国内老牌合资B级车,这一代福特蒙迪欧推出已有较长时间了,早期凭借家族马丁脸设计和动感的车身造型,吸引了大批消费者目光,伴随着人们的审美疲劳和对手们陆续换代升级,让其现如今在国内的人气不如之前;今天要介绍的2019款蒙迪欧EcoBoost 180智控豪华型,厂商指导价21.38万元,部分市场终端有着3万元左右优惠,一起来看看表现如何。

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外观方面,现款蒙迪欧依然保持着之前整体轮廓,经历了中期改款之后对车头和车尾等细节处有适当调整,相比新一代福克斯和前不久刚上市的锐际,在风格上要显得保守一些;而且随着时下汽车市场的整体年轻运动化趋势,这一代蒙迪欧早期的运动优势已再明显,好在依然不显过时。车头部分具有较高的品牌辨识度,改款后中网和下包围造型的调整,让车头姿态更显低趴;机盖上方多根隆起的筋线延伸至前脸位置,既勾勒出一丝前倾的趋势,也为车头增添了更多力量感。经典的马丁脸有所进化,六边形中网格栅采用了扁平化设计,周围边框也更有棱角,能够提升车辆的年轻气息,内部多根平直的嵌入式镀铬辐条,粗细相间的样式看起来更显立体,也能够起到延伸前脸视觉宽度作用;全系标配了主动闭合式进气格栅功能,能够有助于发动机快速进入工作状态,以及优化车头风阻。

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大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调,灯腔内部的熏黑处理搭配边缘处的箭头状镀铬装饰,在细长的环绕式日间行车灯的映衬下,显得要更精致一些;豪华型近光灯采用了LED光源,远光灯则为氙气光源,支持自动大灯、自适应远近光、转向辅助、转向头灯、延时关闭等丰富功能。车头下包围与现款福克斯类似,下格栅周围的内凹式处理,让前脸视觉效果更丰富,也能进一步衬托底部前唇的凸出样式,以营造更好的低趴感;底部前唇中间增加了一段镂空设计,两端雾灯周围的黑色装饰通过下格栅处形成连贯样式,豪华型雾灯同样采用的是LED光源。

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车身侧面比例协调,线条运用的流畅动感,整体给人感觉属于比较有型的那种,各部分搭配的都比较规整;车顶弧线过渡平滑自然,没有采用时下流行的溜背式造型,蒙迪欧大部分时间给人带来的是一种较为敦实有力的运动感,与同级别其它车型所刻意营造的飘逸优雅有所不同;从大灯末端延伸出的车身腰线,贯穿前后门把手直到尾灯附近,搭配车门下方上扬的筋线,既让车身更显修长,也起到不错的塑形作用。后视镜位于门板上方的设计,看着更有轿跑范儿,后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠等功能;全系标配了全车车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动系统,豪华版还增加了远程启动功能。

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车身长宽高分别为4873/1852/1470mm,轴距为2850mm,最小离地间隙115mm,整备质量1592kg;车型采用的是17英寸铝合金轮毂,密集的扇形银黑双色多辐样式时尚大气,轮胎匹配米其林PRIMACY 3ST系列,规格为235/50 R17,车内标配胎压显示系统。

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车尾部分轮廓清晰,尾门上沿略微翘起的处理一直到尾灯上方,起到不错的勾勒作用,也让尾灯造型跟着立体起来,尾灯中间增加了一段镀铬饰条点缀,看起来更有质感一些,被分割后的灯组,点亮后具有不错的辨识度。车尾底部粗壮的扁型双边共两出排气尾喉,由中间黑色塑料饰板包围,既显气势又不失内敛;豪华版配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

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内饰方面,现款蒙迪欧车内整体布局与早期基本一致,中期改款后换装了旋转式挡杆,看起来更上档次一些;中控造型简约稳重,除了细节部分的一些镀铬装饰外,没有太多花哨的设计,表面采用了大面积软性搪塑材质覆盖,中控功能区和副驾驶位前方的镀铬饰条,都是手法较为浓重的样式,给人感觉格外大气。

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三辐式多功能方向盘造型中规中矩,表面的镀铬装饰能够提升一丝精致感,两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等功能;握柄处采用了皮质包裹,后方配有换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为中间机械指针式表盘,搭配两端彩色行车电脑显示屏,两块屏幕分别显示行车功能和多媒体信息;主被动安全装备方面,豪华版配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能。

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中控部分,全系除时尚版外均搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕造型比较简单,系统界面为简洁明了的扁平化风格,很容易上手;系统没有配备GPS导航,好在支持道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和Android Auto手机互联、语音识别控制、车联网等时下主流功能。前排双温区自动空调面板,为整齐的按键组合,使用过程便捷顺手,车内标配了PM2.5过滤装置。车身配置方面,全系标配了电子手刹、上坡辅助、发动机启停等常见功能,豪华版还增加了自动泊车入位。

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车内座椅表面为仿皮材质包裹,宽大的造型配合横向纹路,看起来更有档次些,座椅内部填充饱满厚实,兼顾了不错的包裹性和侧向支撑;前排主副驾位均支持多向电动调节和加热功能,遗憾的是副驾驶位仍无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格,两侧坐垫的加长处理,能够为腿部起到更好的承托作用,地板和坐垫中间的凸起部分,对舒适性会有一些影响;后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口等使用配置。全系车型均搭载的是一块常规面积电动天窗,后备厢正常容积516L,后排座椅靠背支持按比例放倒,最大可扩展至986L。

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动力方面,现款福特蒙迪欧分别搭载1.5T和2.0T高低功率版涡轮增压发动机,均已满足国六排放标准;其中尾标EcoBoost180车型上的1.5T发动机,最大功率133kW/181Ps,最大扭矩240Nm,全系均匹配6挡手自一体变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

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