只有进口，价格堪比奥迪A4L，号称旅行必备，网友：这是小众车

导读：蔚揽是大众集团所出品的一款中型车，目前只能依靠进口才能买到，虽然定位为中型车，可从它的身段和所含功能配置来看，和我们国内通常意义上的B级车还是有相当大的区别。所以大家也把它称为5门5座的旅行车，听起来这个定位还是颇为小众，没有那么多的消费群体买一台是专门为了外出旅游，大家更多购车的原因首先还是家用，其次才是外出等各种丰富的使用场景，从这个角度来看，蔚揽偏向小众也就不难理解了。但小众并不意味着没有市场，总会有特定的人群会被其吸引，尽管它24.38-39.28万的价格并不算太亲民。

动力总成上，蔚揽共有2款动力总成，其中一款车型搭载了最大功率为150马力的1.4T涡轮增压发动机，其峰值扭矩达到了250牛米，考虑到280TSI两驱舒行版1.477吨的车重，这款发动机还是足够使用的。其最高车速可达到惊人的218km/h，百公里加速8.6秒的成绩也堪称优秀。传动系统则全系匹配7DCT或6DCT变速箱，实际驾驶换挡逻辑较为清晰，具有鲜明的德系风格。悬架全系为前麦弗逊加后多连杆的组合，整体调教也偏向家用，只是对细小颠簸路面的过滤还是有待提高。低配版本工信部综合油耗为5.5L，按照95号汽油均价7.6元进行计算，每公里油费约为4毛2，算是相当不错的燃油经济性。

外观方面蔚揽和普通的中级车之间还是稍有不同，它在车身高度、长度等方面更加像一台SUV，这也是其旅行车名称的由来。悬浮式的车顶营造出超强的运动氛围，双五辐的铝合金轮毂更是增添了更多活泼的感觉。我们重点来看一下它的内饰，有黑/灰/棕三种色调可选，各种色调的整体风格也不太一样，中控台轮廓十分平缓，使得前挡风的视野很通透，大量皮革材料的运用也增强了整车的质感。贯穿式的空调出风口有银色饰条搭配，面板处还有大量的银灰色材料包裹，使得内部的元素更加丰富多样，同时整体对称的布局方式也带给人视觉上的舒服。多功能的真皮方向盘支持上下前后调节，遗憾的是全系没有配备液晶仪表盘，只是搭载了常规的指针式仪表。而8英寸的中控液晶仪表盘同样为标配，只是低配版本没有GPS、导航路况信息显示、车联网等功能。

蔚揽长宽高为（mm）4767/1832/1491，轴距则达到了2791mm。这个尺寸如果放在B级车当中，算是不错的水准，这也使得车内空间相当充裕，无论是高度长度都不逊任何B级车，这也让旅行更加轻松惬意。全景天窗的标配，无疑会使得车内的视野和通透感更强，车顶行李架的设置也带来了更多可能性。座椅材质为织物或真皮，内部包裹物十分柔软，适合乘客长久乘坐，而且主座椅全系支持多向调节，部分车型还包含前排座椅加热、按摩、驾驶位记忆等更多功能。细节部分，前后排同样设置了中央扶手，后排杯架也为标准配备。行李厢容积为650L，后排座椅按比例放倒后，最大可形成1780L的宽敞空间，足以在旅行中放置一些必要的物件。

安全配置上，蔚揽还是对得起它的价位的，全系配备了10气囊的组合，保证360无死角对乘客安全进行防护，将意外情况可能造成的损失降到最低。同时胎压报警、ABS防抱死、牵引力辅助、ESP、疲劳驾驶提示等配置都为标准配备，只是主动刹车只在高配的2款车中搭载。操控配置上，后雷达、驾驶模式切换、上坡辅助为标准搭载，遗憾的是低配的2款车型不具备倒车影像、自适应巡航，值得一提的是3款车还可以进行悬架的软硬调节，以适应不同路段或驾驶习惯不同的朋友。有点想让人吐槽的是两驱舒行版只搭载了卤素材质的远近光灯组，车前雾灯也都是卤素材质。

结语：大众蔚揽指导价为24.38-39.28万，假如放在中型车里进行对比，价格上堪比奥迪宝马等豪华品牌的旗舰轿车。所以它不太可能成为很多人的选项，所以这台车目前也只有进口的版本，厂家也知道在中国生产是划不来的，为之专门搭建一条生产线显然是不经济的做法，它的销量也不足以支撑大众这么做。所以进口可能是最合理的了，无论是对消费者还是厂家来说都是如此，势必会有朋友看中这台大众生产的5座旅行车，尽管它确实有点小贵。

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