隔音堪比雷克萨斯，售价20万，买丰田亚洲龙合适吗？

​手握20万去选车，丰田会有一个选择题，你能买到凯美瑞和亚洲龙两款车型。其中亚洲龙入手价会比凯美瑞略贵，大家不禁会想，是否有必要多花点钱，进行这个“升级”。

如果从底盘来看，亚洲龙算是凯美瑞的加长版。但实际并没那么简单，亚洲龙在滤振和隔音方面，比凯美瑞有更高标准。

毫不夸张地说，亚洲龙行驶起来的感觉，已经很接近雷克萨斯ES。如果让乘客闭眼盲测的话，真是不容易区分。

当然啦，亚洲龙跟ES还是有差距，内饰精致度肯定是雷克萨斯ES完胜。另外，转向手感也是雷克萨斯ES更细腻。

说起内饰，亚洲龙内饰部分人认为没凯美瑞那么有精致感。审美这种东西见仁见智，撇除审美因素，对于大部分人而言，我们会推荐选亚洲龙。

亚洲龙相比凯美瑞更舒适，这是很多国内买家看重的东西。凯美瑞优势则在于更好开，但一来亚洲龙驾驶也是水平线上，二来国内买家对驾驶追求度相对低。

不过亚洲龙有个很尴尬的地方，就是配置选择较为残缺。2.0L无疑用来走量，但2.0L自吸推动这台大车，实在太难了。

2.5L动力也好不到哪里去，而且最低配买不到，只能买价格很离谱的高配。混动看似是个最好的选择，丰田混动表现一直有口皆碑。

话虽这么说，亚洲龙混动版长期缺货。去年我们探店，发现要等起码2个月才有车。反观凯美瑞则没类似问题，看来丰田把混动系统更多产量给了广丰。

所以亚洲龙这台车看似很美，但买起来会让你纠结。要么去任小马拉大车的2.0L，要么熬贵买2.5L高配，要么排队等混动。