去年,布加迪总裁Stephan Winkelmann宣布这家法国车厂将在2020年推出两款新版本的Chiron。为兑现诺言,上星期二(3月3日),布加迪发布了Chiron Pur Sport,这辆新的布加迪 Hypercar着重于空气动力学,重量的减轻和动力分配。
在车身内Chiron Pur Sprt依然是搭载相同的8.0升W16四涡轮增压汽油引擎,不过它的七速自动变速箱已经过重新修改。变速箱采用密15%的齿比和更小的终传比来增强加速反应。此外,虽然最大马力还是1,500ps不变,但引擎转速红线区已比标准Chiron高出200rpm,来到6,900rpm。
另外,Chiron Pur Sport车头中间的马蹄形进气口底部,以及两侧进气格栅也都加大,最下方的扰流下巴空气动力学也经过优化。车尾,Chiron Pur Sport配备了190厘米宽的扰流板,这个大扰流板可产生极大的下压力,底部则有全新设计的大尺寸气流扩散器,中间则是新造型,轻巧,耐高温的3D列印钛合金排气管。
布加迪外形设计主管Frank Heyl表示:“我们特别专注于Chiron Pur Sport的敏捷性。它的车尾可产生更大的下压力,而大型进气口,前下导流器,轮拱出风孔都有经过优化,车高也降低,借以达到最佳的平衡。”
Chiron Pur Sport也配备了新的轻量化轮圏,这四个镁合金轮圏加起来不仅减轻了16公斤,它的设计目标更是为了强化空气动力学性能和增强刹车系统的散热。包覆着镁合金轮圏的是专为这款限量跑车开发的Michelin(米其林)布加迪 sport cup 2 R特殊高性能轮胎,前轮尺寸为285/30 R20,后轮为355/25 R21。
底盘部分也进行了重大调整。前方的新悬挂弹簧强度增加65%,后方新悬挂弹簧强度增加33%,同时也针对主动感应悬挂的阻尼控制逻辑进行修改。Chiron Pur Sport的新钛合金刹车系统以及刹车皮加起来也减轻了3公斤,让簧下重量负担减小,以提供更优异的操控动态反应。
布加迪总裁Stephen Winkelmann表示:“我们与客户进行了交谈,并意识到他们想要一种更敏捷和动态转向更棒的车辆。一台可在多弯的乡间小路上轻松快速奔跑,无懈可击,毫不妥协的Hypercar。”
布加迪只计划打造16辆Chiron Pur Sport,生产时间将从2021年的下半年开始,每辆的标价为320万欧元(不含增值税)。
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