车上这4大“故障”是厂家杰作，别花钱修，“坏了”才安全

如今随着我国经济快速发展，买车的家庭越来越多，虽然现在不少人都拿到了驾照，但是会开车并不代表着懂车，而这也就使得绝大多数车主在遇到一些问题的时候还是比较懵圈的，特别是新手司机，很多车企特意设计出来非常好用的功能，却误以为是出了故障开去修理厂维修，这确确实实就有一些尴尬了。其实车上这4大“故障”是厂家杰作，别花钱修，“坏了”才安全，下面就让我们一起了解下。

第一个“故障”就是车子已经熄火，但是车灯还亮着。很多车主以为是车子的照明系统出了问题，其实不然，这是厂家杰作一个很贴心的设计，为了防止车主熄火后走出车库时看不到路，因此熄火后大灯设有延时功能，还会亮一会才熄灭，提升了用车安全。

第二个“故障”就是仪表盘时速跟实际车速不一样，这个功能是厂专门为提高行车安全设计的，仔细观察会发现仪表盘的车速一般比实际车速高一点，显示100实际车速可能只有97左右，这样的设计能够很好帮车主避免超速违章，少吃了很多罚单，对一些不自觉的车主而言极为有效。



第三个所谓“故障”就是油箱内分明还有汽油，但是油表灯却亮了。这也是正常的设计，能够避免车子半路抛锚，一些车主总是油箱见底才去加油，有时跑到荒郊野外，忽然没油了岂不很糟糕，有了这个设计看，油表灯在还剩10L油左右就会亮起，这是车子还能开80公里左右，具体跟车子油耗以及路况有关，油表灯亮起，也警告我们在续航允许的范围内赶紧找一家加油站。

第四个就是后排座下车时打不开车门。很多人第一反应就是车门锁坏了，其实不然，这是一些车子的儿童锁的功能，为了防止一些儿童调皮捣蛋，把车门不小心打开了，有了这个儿童锁的存在，这个风险就能避免，不会在玩闹中误将车门打开。因此这也是一个很正常且非常实用的功能。

总结，以上4个所谓“故障”其实不是真的故障，而是一些为提升行车安全的功能，是汽车厂家的杰作，“坏了”才安全，更没必要花钱去修了。当然对于懂车的网友来说可能会觉得小编写的这些很无聊，但对新手司机来说相信会有用。对此您怎么看？欢迎留言讨论。