车市终回暖！4月销量榜三大亮点抢先知！

四月国内汽车的销量情况

中国汽车工业协会发布了四月国内汽车的销量情况，可以看出四月份的汽车销量仍然不如去年的水平，但是降幅经已有明显的收窄了，而今年的疫情影响，也许会导致连续下滑的时间更长，至此中汽协近日公布了最新的预测数据，如若疫情影响能在3月底得到有效控制，上半年的汽车产销量下滑将在25%左右。

根据中国汽车工业协会数值，国内的汽车销量为153.6万台，我国汽车产销量与上年同期相比分别下降4.2%和2.8%，虽然现在各地政府已经开始研究推动汽车消费的相关政策出台，但是就目前的市场环境而言，汽车市场要回归正增长的道路，可能并不是疫情影响过去和救市政策入局这两大条件就可以逆转的结果。

汽车销量显示出增长

疫情影响过后，汽车的消费需求会在短时间内释放，汽车销量将会显示出一种增长的迹象，但是其实这之后也暗藏着一种不可避免的隐患，疫情期间不少企业和个人都受到不同程度的影响，甚至打乱了本身制定于今年的购车计划，而汽车对于普通人而言仍旧是一件存在着不小经济压力的消费产品，收入的下降将会直接影响消费者的购买欲望。因此今年的汽车销量增长有可能只是一个短期的集中性爆发，而非可以让市场回归正向增长的推力。

SUV市场销量增长

综合1月到4月的数据来看，4月份SUV市场销量为66.1万辆，同比增长2.2%，环比增长37.6%，是四大主流市场中唯一实现同比、环比双增长的细分市场，随着国内经济不断快速发展，消费者购车总抱着货比三家的心态，但商用车还在继续增长，新能源车和插混车开始起势，和3月相比，电动汽车的销量在小幅下降的同时，却迎来了产量的增长，而插混车型是快速增长，和去年同期比较，插混车型的产量下降趋势已经结束了，但是销量下降。

豪华车市场逆势走强

4月豪华车零售同比增长16%，持续的消费升级趋势延续到了4月份，包括奔驰、宝马、奥迪等企业都在4月取得不错的销量增长，呈现出强势的趋势，豪华车市场逆势走强原因有是车市已进入换购主导的消费升级阶段，然后是豪华车价格快速下探，激活了消费者购买力，通过数据我们能够看出，受疫情影响最小的便是豪华品牌，人们对豪华品牌的热情也是有增无减，尤其是疫情的缘故让家庭或提前进入换购主导的消费升级阶段，豪华品牌车企们也看准时机不断将价格下探，再一次激活了消费者购买力。