高速踩刹车时抖动，车主在4S店保修过一次，问题却再次出现！

前段时间，一辆江铃福特撼路者来厂检修，车主描述的问题是：高速踩刹车抖动，不踩刹车就没有抖动。并且，车主还说他曾因为这个问题在4S店保修过一次，当时换两个前刹车盘解决问题，这次又出现同样的问题，维修站已经不再质保。

这让车主比较郁闷，希望师傅仔细检查一下问题。一般来说，高速踩刹车抖动的话，基本都是刹车盘变形所引起，车主在维修站维修时就免费更换了刹车盘，算是正常的维修，为啥又出现了同样的问题？下图所示，这辆福特的侧面。

对于这个问题，师傅必须先试车，亲自感受抖动。高速轻踩刹车时，刹车踏板抖动明显，方向盘抖动也明显，不踩刹车不抖动，这基本可以确定是刹车盘的问题，也就是说刹车盘变形严重。

那么，刹车盘的变形可以看出来吗？师傅说，这很难看出来，但是可以用工具测量出它的平面偏摆量，规定的偏摆量不超过0.05毫米。经过测量，右侧刹车盘的偏摆量远远超过规定，也就是下图所示的刹车盘，左侧刹车盘的偏摆量在规定范围内！

为什么会出现这样的问题呢？师傅说，有一种可能，那就是左侧的轴头和轴承也有问题，轴头变形会影响刹车盘。经过这些检查，师傅给出的维修建议是：更换左侧刹车盘、轴头、轴承和刹车片，右侧的刹车盘、轴头和轴承不用换。

为了彻底解决这个问题，车主同意更换。下图所示，这些就是需要更换的零件，1是刹车盘，2是刹车片，3是轴承，4是轴头。

若是要换左侧的轴头和轴承，那就需要把左侧的转向节给拆下，这就比较麻烦一点，需要拆下刹车分泵总成、上支臂球头、转向拉杆球头、下支臂球头等，还需要拆下绿色箭头所示的半轴大螺帽。

半个小时左右，师傅就把左侧转向节给拆了下来，我们来简单了解一下，下图1连接的是下支臂球头，2连接的是刹车钳，3连接的是半轴，4连接的是稳定杆小连杆，5连接的是上支臂球头。

下图所示，新旧刹车片对比。箭头所示，这两个刹车片是左侧的刹车片，存在比较严重的偏磨问题，偏磨与活塞分泵销的关系特别大，还与轴承有关系，师傅在换刹车片时，需要把分泵销进行清洁润滑。

下图所示，新旧刹车盘对比，橙色箭头所示，旧刹车盘的表面已经出现彩色，这是刹车盘高温异常的表现，并且这些颜色还不均匀，间接表明刹车盘表面并不平整，右侧刹车盘就没有这样的情况。

这里需要注意的是，若是刹车盘变形轻微，镗盘就可以解决问题，变形严重就必须得换新刹车盘和刹车片才行，左侧刹车盘就是因为变形严重才换新。

下图橙色箭头所示，这是旧轴头，存在变形的问题，这看不出来，通过故障表现得出它有问题；绿色箭头所示，这是新轴头。

新配件安装好之后，高速试车已经不会出现之前的抖动，问题完美解决！最后，师傅介绍，刹车盘的变形与车主的开车习惯关系特别大，在大部分出现这类问题的案例中，车主开车都比较猛，开车温柔的车主很少会让车出现这样的问题。

当车主频繁急刹车时，刹车盘和刹车片的问题升高过快，突然遇冷就会变形，变形之后就会出现踩刹车抖动的问题，刹车踏板抖动，方向盘也抖动！这需要我们车友多注意一下，希望这个案例能对车友有所帮助。