新车起售不足15.29万，别克又成功了

轮廓方面，威朗采用别克最新的家族设计语言。在轮廓方面，威朗整体的设计豪华的，整个前脸设计看起来非常精致，两侧车灯造型颇为舒适，头灯点亮后显得很有精神气。侧身上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，车轮设计看起来非常有运动感。自然的车尾的设计凸显敢坚定的姿态，尾灯组同样犀利，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

整个内饰整体可以说用心，极其用心。新车还配备了别克最新样式的多功能方向盘。8.0英寸的中控中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有舒适的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4723×1802×1476mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，威朗的轴距排在19位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。威朗三厢 20T CVT 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

威朗三厢 20T CVT 旗舰型采用1.3发动机，最大马力165，峰值扭矩达到240，匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威朗的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万紧凑型车车型中排在36位。

威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、车道保持、自动泊车入位、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、前倒车雷达等配置。

其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解威朗，那么我们根据历史上购买过威朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威朗最满意的是它的空间大，另外外观时尚、外观漂亮也都是大家喜欢它的点。