90后最喜欢的几款车，大空间自带大床，品牌人人知

就车身造型来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。设计风格方面，冒险家采用了林肯家族式整个车身的线条，星辉式的进气格栅非常的典雅，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看，新车依旧是惊艳的车身造型，宽C柱的传统得以延续。新车整台车的车尾十分快速，有向后凸的趋势，十分俏皮，贯穿式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。

冒险家的内饰整体充满了清晰与层次感。操作灵活，还带有加热功能。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感，12.8英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有清晰的符合人体工程学的座椅。

冒险家的车长4615mm，车身宽度达到了1887mm，轴距2711mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。冒险家2.0T 手自一体 四驱 尊耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为586L，拓展容积为1369L，在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

冒险家2.0T 手自一体 四驱 尊耀版采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到390，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在13位。

冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、前倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持、HUD平视显示、自动泊车入位、主动降噪、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、外后视镜自动防眩目、膝部气囊、全液晶仪表盘、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、发动机启停、自动驻车、胎压监测、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中，方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家，那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的4驱全系标配，另外8at、9速变速箱全系标配也都是大家喜欢它的点。