最实惠的合资车，和英朗同门兄弟，6.99万提回家，还带T

经由这几年快速成长，如今国产物牌车型在品质方面已经追上了合资车，8到10万销量对照高的车型中有帝豪、逸动以及荣威i5等车型，这些车在销量上市能够和合资车抗衡的，配备上也是碾压，所以好多合资车型在如斯高压下只能经由降价来争夺市场，在同价位一致级车型中，消费者照样更倾向于三大件较为成熟的合资车，好比别克英朗，今天咱们来说下朗逸的兄弟车型科鲁泽。

在紧凑型轿车范畴，克鲁泽示意也不错，本年7月份销量为15555，排名第十一，这款车上市时间晚了一些，所以累计销量弱于硬朗，不外依旧是雪佛兰品牌销量经受车型，只不外在日系和德系车型眼前还做不到呼风唤雨。

固然和英朗是兄弟车型，但两车在设计上收支很大，今朝市场上科鲁泽有三种造型可选，离别是通俗版、Redline版以及RS版，官方售价为8.99万到11.99万，终端有着不小的优惠，好多处所只需要6.99万就能够买到一款裸车，就算是顶配车型裸车价也在10万以下了。

从设计来说，科鲁泽集成了雪佛兰家眷活动气势，前脸有着超大尺寸的格栅，中央有贯穿银色饰条润饰，而且和大灯很好保持起来，加上内凹的雾灯造型以及性感的前唇，整体非常活动；侧面部门和硬朗较为相似，有着凌厉的双腰线设计，不划定的线条显得更为个性，RS版本车型下面还采用了双色合金轮毂，Redline版本更是采用了黑色合金轮毂，内部还有红色点缀，整体显得更为活动，科鲁泽整体尺寸参数为4614*1798*1485mm，轴距为2640mm，从数据上看和硬朗连结一致；尾部来看，科鲁泽设计上要比英朗更有条理感，箭羽状的LED尾灯也很具有辨识度，Redline版本熏黑后显得更为炫酷，RS版设计上和多数风行车型一般，在尾灯中央到场了银色饰条润饰。

内饰部门，科鲁泽并没有给到我们太大惊喜，依旧是熟悉的飞翼式造型，设计上没有英朗大气，不外红色缝线到场营造出较为活跃的气氛，中控上方还有软质材料笼盖，看起来质感不错，做工方面也值得夸赞，在10万级别这个价位上算是不错的水平，不外它的仪表依旧是通俗样式，这点有些遗憾，平安方面还配备侧气囊以及ESP，整体上对照厚道；此外8英寸的中控屏也是一大亮点，支撑蓝牙保持手机互联等功能，这点照样让人写意的。

动力方面紧跟潮水，全系都是三缸机，因为手艺提拔，对于发抖掌握的还算不错，每月一万多的销量解说公共照样承认的，动员机有1.0T和1.3T能够选择，个中1.0T的示意为125ps和170Nm，成家的是6速手动和6速双聚散变速箱，1.3T的示意为163ps和230Nm，成家的是6AT，实测1.3T破百加快时间为8.5秒，油耗为7.5L，示意来说达到了市场平均水准，应该是主卖车型。

总结来说，在7到10万级别，科鲁泽设计上或许就可以打动你，活动的造型，经济的油耗，对于年青年头人有着很高的吸引力，家用也很合适，尽量是三缸机，这款车在市场上也有着充沛的竞争力，所以销量示意也很强。