前后变速如果异响，教你个徒手调节的方法

变速自行车内行使一段时间后：因为线管受到长时间的挤压和变速拉线受到拉伸，会影响变速的结果，甚至异响和变速不到位(最显着在新车磨合期)。但这些问题只要找到方式，花上十来分钟本身就能够解决的。方式如下：

(1)后拨调整

1：用支架或找副手把自行车的后轮抬起，轻易后轮迁移和变速。然后把牙盘挂到中盘上。

2：把右指拨调到最大档（如下图）。

一样情形下(正拉后拨)链条会跳到最小齿。

然后迁移曲柄，同时挂一档(八段边速变到7档，九段变速变到8档上)如图.立时视察链条是否跳到指定的档位上去。

若是只是发出异响而不到位，或没有反映(证实需要调整)。连结曲柄迁移，逆时针扭转调节螺母，直到变速到位(方才到位立时住手扭转调节螺母)。

只要第一个能变上去(根基上后背几个没什么问题了)，再往上变，视察后几档的情形。往下变若是有下档很将就，或下不来的现象就把调节螺母顺时针扭转(1/4圈为一单元单子)直到变速顺畅。(若是调整中显现要不下不来，要不上不去，或者是因为线管阻力太大，需要把线管上油或更调）。