修车师傅：汽车遇到这四种问题就认载吧，怎么修都修不好

汽车是由上千个零件构成的工业产物，不管是何等豪华的车，总会有或多或少的小偏差，好多时候我们只需要去4S店修理一下就能够解决。然则，有些车上的小偏差岂论你怎么修都是修欠好的，去4S店修理纯属是虚耗钱，所以我们在买车的时候必然要注重。

烧机油

烧机油是好多车型上都有的问题，一样德系车较为常见，不外每个车型烧机油的水平存在差别。烧机油率若是不跨越0.3%就算正常，好比说汽车百公里油耗为10L，百公里机油的油耗就是0.03L，当你行驶了1000公里消费了0.4-0.7L的机油，那就解说你的车子属于真正的烧机油了。

其实汽车烧机油的偏差是无法根治的，因为它就是在研发设计过程傍边的缺陷问题，并非是接纳一些方案或是办法就能解决的。而各个汽修厂和4S店一样都采纳把握计谋，将其把握在不影响一样驾驶局限内便可。对于我们车主而言，若是有精巧的驾驶习惯和养车习惯，烧机油就不会对你的平常行车造成多大的困扰。对于那些烧机油非常严重的车型，缸哥建议车主经常搜检机油位，并实时增补。因为烧机油很或者会损坏到动员机。

我们消费者在买车的时候，必然要存眷这款车的口碑与故障投诉情形，看看这款车是否存在遍及烧机油的现象，再决意是否购置。

变速箱顿挫与发抖

一样双聚散变速箱和AT变速箱在低档位都邑存在顿挫现象。若是您的变速箱显现顿挫一定不是机械的问题，而是掌握机械部门的这个智能电脑法式。所以，一款好的主动变速箱不在于汽车机械何等厉害，更依靠于变速箱设计师懂不懂我们司机的驾驶行为。所以我们在买车之前必然要先试驾，看这辆车变速箱的顿挫是否在您能够接管的局限之内。若是您非常追求驾驶的平顺性，那么缸哥建议照样购置搭载CVT变速箱的车型。

变速箱发抖一样会显现在一些车龄较长、而且车况欠好的老车上。因为我国自立研发变速箱手艺不成熟，所以好多车企都采用进口变速箱。而变速箱又是有好多零件构成的，非常周详且复杂的部件，所以好多修理师傅并不会修。

车内异响

车内异响是非经常见的小偏差，固然并不影响驾驶平安，但天天开车总听到“吱吱啦啦”的声音，让好多车主心烦不已。其实，好多异响都是因为汽车的装配工艺不严谨造成的，而且因为如今汽车的设置实在过多，各类功能部件互相挤压变形就发生了异响。所以我们在买车的时候必然要注重这辆车的装配工艺若何，最简洁的法子就是看各个接缝的巨细是否平整。

低扭动力不足

低扭动力不足首要示意在起步较慢，甚至于在起步的时候显现了无力等问题，尤其是在满载的情形下，天然就更让它的这类情形彰显的更为显着。而这个问题一样都是跟动员机的调教有关，后期是无法解决的。所以我们在买车的时候，不光要存眷这辆车的马力参数和扭矩参数，更要存眷这辆车是在几多转速的情形下爆发最大扭矩。

缸哥总结

其实车上显现这4种问题是很难解决的，好多情形下只能本身认栽。所以我们在买车的时候必然要进行充裕的试驾，而且上权势网站查一下这辆车的投诉率和投诉问题都是什么，不要等买车之后才知道悔怨。