造车新势力鏖战“千辆”交付赛|汽车新闻2019.9.26

【宏观资讯】

造车新势力鏖战“千辆”交付赛|汽车新闻2019.9.26

中国动力电池企业三倍高薪从韩国企业挖人

韩国籍动力电池工程师金朝吉跳槽到中国一家动力电池企业:“新店主的驻外补助、生活补助加上其他补助性费用,收入应该是原公司的近3倍,部门加倍焦点的岗位的收入或将达到5倍,此外比拟于在内部系统成熟保守的韩系企业,中国企业的企业文化较为扁平化,且企业成长处于上升期,可以施展加倍主要的感化,也是他考虑的重点之一。”

造车新势力鏖战“千辆”交付赛|汽车新闻2019.9.26

造车新势力鏖战“千辆”交付赛

从PPT到量产,各造车新势力已经进入销量争夺战,而哪家可以迈过月销千辆关隘,也成为新势力车企可否在新能源车市持续发力的要害之一。近日,各造车新势力企业纷纷交出8月销量成就单。据统计,本年8月仅有威马和蔚来两款车型销量破千,小鹏、合众、云度等品牌车型销量仅在几百辆盘桓。

【车市近况】

造车新势力鏖战“千辆”交付赛|汽车新闻2019.9.26

年尾市场转旺 豪华品牌销量看涨隐忧仍存

中国汽车工业协会数据显露,本年8月乘用车销量165.3万辆,同比削减7.7%,1-8月累计销量为1332.2万辆,同比削减12.3%。比拟1-7月,8月销量降幅虽有所收窄,但仍在10个百分点以上,车市低迷依旧不容乐观。

造车新势力鏖战“千辆”交付赛|汽车新闻2019.9.26

欧洲汽车制造商担忧 无和谈脱欧后果严重

欧洲23家汽车结合会23日揭橥声明说,“无和谈脱欧”将带来“灾难性后果”,对汽车商业影响严重。声明说,欧洲大陆10%的汽车销往英国,英国若是“无和谈脱欧”,将导致汽车商业遭遇“地动”。声明还警告说,“无和谈脱欧”将导致数十亿欧元的关税,并将对英国和欧盟其他国度消费者发生影响。

【新车发布】

造车新势力鏖战“千辆”交付赛|汽车新闻2019.9.26

保时捷Taycan路试照曝光 充电5分钟竟能跑100km

本年9月4日,保时捷首款量产纯电动车型——Taycan正式发布,而且发布了Turbo以及Turbo S版本在中国市场的售价,离别为149.8万元、179.8万元。新车基于保时捷全新纯电..打造,并具备快速充电功能,在270kW功率下,充电5分钟能增加约100km的行驶里程。

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采用大尺寸进气格栅 改款宝马5系衬着图曝光

前不久,收集上曝光出一组中期改款宝马M5的测试谍照,谍照中时装了最新式子的LED大灯,而众所周知M5和5系高配版大灯素来并没有什么太大的分歧。所以近日,外媒就凭据近期谍照绘制出新版中期改款宝马5系的衬着图。

【新手指南】

造车新势力鏖战“千辆”交付赛|汽车新闻2019.9.26

请收好这份国庆自驾指南

立时迎来国庆大长假,中秋高速难免费怕是憋坏了列位车主,固然油价又要涨一波,但也阻止不了人人国庆自驾游的热情,国庆驾车出游可逃不外七字真言“人多、车多、堵路上”!1.出发前搜检车辆和证件;2.选择最佳路线和出行时段;3.注重行车歇息时间;4.高速堵上了莫慌。

造车新势力鏖战“千辆”交付赛|汽车新闻2019.9.26

这些行为太伤车了,修车师傅:我修的车,一样都是这么坏的

其实,车子显现一些小偏差很或者是你本身造成的,这些行为太伤车了,修车的师傅都说:我修的车,一样都是这么坏的。第一种行为就是上车插钥匙之后直接焚烧;第二种行为就是下车熄火时不关空调;第三种行为就是长时间把汽车的偏向盘打死;第四种行为就是比及油位报警的时侯才去加油

【养护宝典】

造车新势力鏖战“千辆”交付赛|汽车新闻2019.9.26

这份秋季汽车调养小攻略你必然不克错过

换季是汽车的“敏感期”,电路、空调、轮胎等好多外在或内涵零部件很轻易发生问题,所以做好“预防”和“治疗”对爱车来说同样主要。焚烧系统要搜检调养,焚烧系统关系着车辆可否启动,在步入秋季之时,车主同伙应该细心搜检一下这些部位,尤其是一些插头部位,看看是否生锈,一旦生锈,就要使用专业清洗剂处理。

造车新势力鏖战“千辆”交付赛|汽车新闻2019.9.26

贵纷歧定适合你,这4种补胎手段各有所长

若是轮胎伤害水平并不严重,选择补胎是既经济又平安的处理体式。只不外补胎方式种类好多,冷补(补胎贴)、胶条、补胎胶、热补(补胎贴)、蘑菇钉。实际上今朝对照值得选择的就是冷补与蘑菇钉。蘑菇钉补胎结果天然是最好的,只不外它的补胎价钱要高一些,所以若是你的轮胎没有多久就要“寿终正寝”那选择更廉价,靠得住性也有保障的冷补也是能够的。

【各家车企】

造车新势力鏖战“千辆”交付赛|汽车新闻2019.9.26

财报发布 蔚来汽车二季度吃亏达32.8亿元

在蔚来汽车4年亏400亿的新闻传出后,蔚来今日正式发布2019年第二季度财报。申报显露,第二季度蔚来汽车实现营收15.08亿元,高于市场预期的13.09亿元;第二季度归属于股东的净吃亏为32.85亿元,高于市场预期的29.44亿元,而客岁同期吃亏61.1亿元。

造车新势力鏖战“千辆”交付赛|汽车新闻2019.9.26

现代汽车联手安波福 40亿美元豪赌高级主动驾驶

23日晚间,韩国现代汽车集体公布,将与安波福(Aptiv)配合出资40亿美元组建主动驾驶合资企业,并将新合资公司的总部设立于美国波士顿,双方规划将于2020年第二季度杀青合作。

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