美媒评2019最受欢迎的十个品牌，现代竟比雷克萨斯有面子？

相 比实打实的产物力，品牌影响力略显缥缈，我们不克直接给出值不值或好欠好的评价，可分歧的品牌却真实的影响着我们购车的幸福指数，包罗靠得住性、保值率和立异手艺等。为了给出更正确的购车参考，《凯利蓝皮书》评出了2019年最受迎接的十个品牌，快来看看你车钥匙上的Logo有没有入选？

《凯利蓝皮书》认为，最受迎接的品牌应该做到以下几个方面：车型雄厚，拥有轿车、SUV、MPV和皮卡等壮大的声威；有充沛多的明星车型，产物实力必需好，起码在各类奖项评选中入围过；靠得住性、平安性、再出售速度和保值率要高于平均值；车主写意度得分，包罗立异手艺应用、四周人对品牌的见解及再购车是否会考虑同品牌等。

最终，综合各方面示意，他们评出了以下入围的十大品牌。

本田

凭借壮大的保值率和靠得住性，本田的用户写意度得分相当高。同时，它雄厚的SUV、轿车、卡车和MPV等车型均在2019年的各类车型评选中获得了好成就，这些车型是四周很常见的，包罗飞度、思域、雅阁、HR-V、CR-V、航行员、奥德赛等，共获得了6个冠军和31个其他奖项。

车载点评 ：买车送动员机、布衣超跑，本田比来几年的确对照火，很多年青年头人甚至以拥有一辆本田为荣，荣获第一也是实至名归。

丰田

这是另一个受家庭喜欢，且拥有超卓靠得住性的品牌。丰田的车型连系了易于使用的设计、舒适的乘坐性和一流的保值率。性价比超高的皮卡、多功能SUV和高效的夹杂动力车在各级别遍地开花，它在2019年共入围了20个奖项。

车载点评 ：丰田在美国获奖的车型都是凯美瑞、4Runner等大块头，小车反而不如本田细腻，但受“咖啡法”的限制，像兰德酷路泽、普拉多等经典已经离国内消费者越来越远了。

斯巴鲁

经由三排座的Ascent，2019年斯巴鲁扩大了产物声威。这个品牌素来以全路况能力著称，在用户反馈中，它的所有车型都物有所值，是性价比最高的四驱车型，并具备超卓的保值率和使用成本，这让家庭用户写意。同时，它还供应了BRZ等具有驾驶情趣的选择。

车载点评 ：斯巴鲁在国内和美国的情形有些分歧，碍于进口的身份，它的新车并不具备太高的性价比。并且配件价钱和修理时长也不占优势，这造成了过高的使用成本，影响了市场承认度，导致保值率一样。不外，车在驾乘方面的品质的确挺好。

现代

全新圣达、索纳塔、Veloster、Ioniq和途胜都在2019年收到了不少赞扬。个中，胜达还获得了《Cars.com》的最佳5座中级SUV冠军，跟着产物力的提拔，现代的用户写意度排名也对照靠前，它的保值率有所上升。

车载点评 ：作为韩系车的代表，现代比来两年在美国的行情的确有所看涨，无论是销量照样各大奖项评选。但在国内，它的热度却不怎么高，加快明星车型的引入才是焦点。

雷克萨斯

雷克萨斯拥有完整的SUV、轿车和混动车等产物阵营，ES和RC系列在2019年获得了不少奖项。同时，得益于RX系列超卓的保值率和较低的使用成本，雷克萨斯成为了综合得分最高的豪华品牌。

车载点评：因为官方涨价，雷克萨斯比来在国内的争议的确对照大，车载君是不太承认因为增配而涨价的来由，因为你增加设置是为了强化产物竞争力，凭啥让用户埋单？

雪佛兰

雪佛兰的汽车拥有超卓的性价比和保值率，尤其是大尺寸车型深得用户承认，包罗Impala、索罗德、萨博班、Tahoe等，它们在2019年共获得了12个大奖，并且二手车的出手速度相当快。

车载点评 ：雪佛兰的大车在美国相当受宠，它们拥有大排量动员机、宽敞的空间、高品质的内饰气氛和较高的设置。但在国内，雪佛兰照样以小车为主，主攻中低端市场，和美式布衣豪华的形象有些不符。

福特

Mustang和F系列已经存在了数十年，并且福特始终用进步的手艺哺化它们，成为了目前的经典之作。F-150已经跨越35年成为全美最畅销车型，并获得过五次“最值得购置奖”；Mustang则具备壮大的保值率和超卓的驾驶情趣。

车载点评 ：两款经典车确立了福特在美国的地位，但因为国情分歧，Mustang和F系列在国内仍是小众的存在。同时，无论在美国照样国内，福特比来几年通俗家用车的示意并不算太好。

保时捷

作为一个传奇的机能品牌，我们为保时捷颁奖并不是因为它的跑车，而是赞赏它的立异能力，卡宴、Macan和Panamera等多种衍生车的热卖，不光让其解脱了债务困扰，还扩大了保时捷品牌在消费者中的传唱度。

车载点评 ：从不食人世炊火到冷暖自知。

起亚

起亚为所有车型供应了精心设计的功能和超高的性价比，从入门的秀尔到高机能的Stinger都是如斯。2019年，起亚共有5款车型获奖，Stinger甚至还获得了保值车型奖项。

车载点评 ：和现代一般，起亚在美国也越来越好了，只不外它的产物线没有现代雄厚，至于国内……

公共汽车

公共的车型不光实用，还能供应不错的驾驶情趣。途昂和帕萨特都是很有竞争力的选择，它们即宽敞又舒适，并具有很显着的欧洲车驾驶气势，紧致的底盘能带来更有趣的驾驶。此外，高尔夫、GTI和速腾也获得了一些奖项。

车载点评 ：能看见公共入围美媒榜单真心不轻易，尽管它在美国比国内售价低，可老美仍然不太伤风。若是换成国内评选，估量公共不是第一、也是第二了。

总结

品牌或许是一种崇奉和尺度，有些没有入围的品牌车型实力纷歧定弱，但入围的一定代表着最周全的本质，精良的品牌价格其实也能为用户省钱，好比保值率、使用成本和靠得住性等。十个品牌涉及了几十种车型，你家爱车上榜了吗？