6岁以下免费乘车怎么回事 6岁以下什么时候开始可以免费乘车

自己的孩子明明年龄还很小，但个子窜得实在太快，很快就超过了免票标准，你有没有这种无奈?别担心，因为以后乘车免票可以看年龄了!

交通运输部、国家发改委12日发布《关于深化道路运输价格改革的意见(征求意见稿)》，拟规定，儿童携带有效身份证件的，以年龄为判定标准，6岁以下儿童都可以免费乘车。

有网友调侃：终于可以放开了长个儿啦!

6岁以下儿童可免费乘车

《意见》拟规定，对持载明姓名、本人相片和年龄的有效身份证件的儿童，6至14周岁的执行客票半价优待，并提供座位;6周岁(含6周岁)以下、不单独占用座位的实行免费乘车(9座及以下客车除外)，6周岁(含6周岁)以下、单独占用座位的执行客票半价优待。

儿童未携带载明姓名、本人相片和年龄的有效身份证件的，以身高1.2米(含1.2米)以下和1.2-1.5米为标准，分别执行免费乘车、客票半价优待。在客车满载情况下免费乘车儿童数量不得超过核定载客人数的10%(舍去小数位取整)。

也就是说，如果儿童携带了有效身份证件，6岁以下都可以免费乘车，如果没带，还是要根据测量身高来决定是否免票或半价。

来源：新浪微博

除了儿童，在健全特殊旅客权益保障方面，《意见》拟提出，班车客运经营者和汽车客运站应对持《..残疾军人证》的伤残军人、持《..伤残人民警察证》的伤残人民警察执行客票半价优待，具体按照所乘班次执行票价的50%计算。

网约车..应主动公开定价机制

“网约车、巡游出租车的价格能不能变化?应该怎么变化?”对于这一涉及乘客、出租司机、出租汽车公司等多方利益的问题，《意见》也给出了答案。

网约车方面，《意见》拟规定，对网约车实行市场调节价，城市人民政府认为确有必要的可实行政府指导价。

网约车..公司应主动公开定价机制和动态加价机制，通过公司网站、移动互联网应用程序(APP)等方式公布运价结构、计价加价规则，保持加价标准合理且相对稳定，保障结算账单清晰、规范、透明，并接受社会监督。

巡游出租车方面，《意见》拟规定，要根据本地区实际情况，综合考虑出租汽车运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况、服务质量等因素，按照规定程序，及时调整巡游出租汽车运价水平和结构。

鼓励各地逐步建立完善运价调整机制，对运价调整机制进行听证，达到启动条件时应及时实施运价调整并向社会公告，实现运价调整工作机制化、动态化，增强价格时效性、灵活性。

恶劣天气违规涨价将记入“黑名单”

在雨雪恶劣天气或者春运期间，往往会出现“打车难”的现象，也有出租车司机借机随意涨价，甚至有司机还会不打表、恶意拼客、拒载等，而乘客往往感到无可奈何。

对此，《意见》拟规定，着重加强春运、节假日等重点时段价格监测，完善价格异常波动应对预案，及时提出调控建议，保持价格水平处于合理区间。

要推动建立道路运输价格失信惩戒机制，将经营者不执行道路运输价格政策，重点时段或者恶劣天气违规涨价等扰乱市场秩序行为，作为经营者及其主要负责人不良信用记录纳入全国信用信息共享..，实施失信联合惩戒。

农村客运价格分类指导

现行《道路运输价格管理规定》要求农村客运价实行政府定价、低票价政策，导致农村客运价格水平较低，但经济欠发达地区地方财政困难，运营补助机制不健全，影响了农村客运经营者积极性，制约了农村客运可持续发展。

此外，农村客运运营组织模式已不仅是单一的农村客运线路，多地出现城市公交线路延伸、区域经营、预约响应等模式。

对此，《意见》对农村客运价格实行分类指导，对取得道路客运经营许可、按照固定线路运行或者实行区域经营的农村客运，实行政府指导价;取得道路客运经营许可、预约响应式的农村客运，实行市场调节价;在农村地区开通的公共汽电车客运，纳入公共交通价格管理。