深夜用最短的时间把乘客送到目的地！杭州暖巴公交司机有份皱巴巴的地图

钱江晚报·小时新闻记者 黄伟芬 通讯员 王佳

大年廿九，是余昌华春节前最后一天上班。

他是杭州公交集团五公司的一名驾驶员，12月6日被抽调成为橙意暖巴的一名司机。

从原本47路线路到没有固定站点的橙意暖巴，短短时间里，余昌华能够选择一条最优路线和最适合居民的下客站点，是因为他有“秘密武器”，一份皱巴巴的地图。

今天（1月23日）小时新闻记者见到了这份秘密武器，简简单单的一张打印地图，余昌华在上面标注了各个小区的名字，“这是我这条暖巴经过的所有小区，我自己画的。”

小时新闻记者看到的这份地图，是“传承”过来的。

说到这份地图，余昌华有些不好意思，“用的时间久了，有些皱巴巴的了。”

“有其他司机去年跑过这个地方的车，我就把地图要过来了，这些小区的名字都是我自己写上去的。”当知道被抽调之后，余昌华开车先熟悉了一下路线，“这样就可以熟悉一下，规划一下，要不然不住在附近，刚开始还真搞不清在哪里下车比较方便。”

余昌华开的橙意暖巴主要是接驳地铁彭埠站到丁桥、长睦、天都城一带的市民。当有乘客上车之后，司机就会问一下大家到哪里，“规划”一条比较方便的线路，然后在就近的小区门口、路口让乘客下车。

原本，橙意暖巴是傍晚7点到11点半，开了一段时间，乘客们反馈比较好，大家希望能够提前一些，于是最近提早到了6点半发车，司机们的工作时间，也就长了一些。

“刚开始十来天人不是很多，过了几天之后人就慢慢多起来了。”随着地铁营运时间的调整，橙意暖巴也会调整时间，总会把最后一批乘客送回家。

“平时11点半最后一趟车，之后再回场，住的近的话一点钟就能到家了。”余昌华说。

46岁的余昌华是湖北人，这个春节他有四天假期，除夕到大年初三，短短的四天时间没有办法回到千里之外的老家，他要一个人留在杭州。

这个春节也是他头一回没有回家和亲人团聚，“光是路上就要两天，实在来不及。”

最近，他每天下午5点多就出门上班，一直要忙到后半夜，“最近春运人比较多，每次始发站都会有很多人等着。”

余昌华说他只是诸多橙意暖巴司机当中的一员，既然接下了这个任务，那就要做到让乘客满意。

一抹“橙意”，一次贴心的送达，让那些和余昌华一样在杭州打拼的异乡人，感到一份深夜里的暖意。