比亚迪腾势 N7 车型开启全国首批用户交付，30.18~37.98 万元

关于比亚迪腾势 N7 车型开启全国首批用户交付，30.18~37.98 万元，这个很多人还不知道，今天团团来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！

腾势汽车在今年7月份再次交出一份优秀的成绩单，在腾势D9一款车型打天下的情况下，依然获得11146辆的销量成绩，1-7月累计销量67897辆。而在前不久，腾势汽车又推出腾势N7来增强产品力，并于7月底开始交付。不过腾势N7的销量成绩没有公布，估计也有不错的表现。

如今，腾势N8也上市了，这是腾势品牌第三款车型，价格是31.98-32.68万元。而新车定位于智能豪华全场景SUV，旨在兼顾家用与越野的需求，今天喵哥就带大家来看看这款车型的具体实力。

产品力是有多强？

如果你了解腾势N7，那么看着腾势N8就不会有陌生感，两者的设计语言很相像，前脸有着辨识度非常高的獠牙式灯带，同时前保险杠还有着尺寸形状较大的进

气口，使得整个前脸看起来很有气势。

而车身侧面的设计收敛很多，后窗的设计样式有一定开创性。另外，由于腾势N8的车身尺寸较大，所以大气感是相当不错的，据悉这款车的车身尺寸长宽高分别为4949*1950*1725mm，轴距是2830mm。然后来到车身尾部，也是跟腾势N7很相似，辨识度是不错的，并且纯电版和插电混动版的尾部造型基本一样，主要区别是尾标。但无论怎样，腾势N8的造型是时尚且潮流的。

来到车内，腾势N8走的是家用温馨风格，大量采用钻石星辰的元素，座椅、门板等位置都有各种不规则的钻石切面。另外，整车还有不少皮质用料包裹，视觉感和触感都有很好的表现，并且通过中控台的设计可以看到，物理按键并不多，车辆的功能基本集成在中控屏里，同时中控屏下方还有无线充电面板，开车时直接把手机放在上面即可。

后排位置也是有看点，配备了中排双航空桌板，可以方便商务、家庭出行的多种使用场景，而这车的全景天窗也有遮阳帘，这就不会像其它新能源车那样无东西遮挡阳光了。另外，腾势N8还有第三排座椅可以选择，并且有6座和7座，可以满足消费者的多场景用车需求。

最后再来看看动力系统，腾势N8配备DM-p超级混动系统，这套系统主打的是性能，使得车辆的零百加速时间只需要4.3s，而馈电油耗是6.45L/100km，集成90千瓦快充技术，满油满电综合续航能够达到1030公里，数据表现还是相当不错的。同时为了保证行驶质感，腾势N8还搭载云辇-C系统，这套悬挂比较大的特点就是可以对阻尼进行调节，兼顾舒适性和支撑性。

买哪款？

腾势N8背靠比亚迪，产品力无需置疑的，各种高端配置都堆满了，而腾势N8车系中，选择起来也不难，共有七座版和六座版两款车型，假如你的车经常是满载7人出行，显然是7座更加适合。若你买车还要兼顾商用，喵哥建议选择六座版，因为六座版的第二排独立座椅还有加热、通风、按摩功能，高级感更强，同时乘坐舒适型也更好，能给客人留下不错的印象。

不过喵哥感觉看中腾势N8的朋友还会纠结腾势N7是否值得选择，毕竟腾势N7的市场售价是30.18-37.98万元，跟腾势N8高度重合。

对于腾势N7和腾势N8，两者的市场定位并不同，其中腾势N7是中型SUV，车身尺寸就小一圈，并且这款车是一款纯电动车型。而腾势N8定位于中大型SUV，车内空间会更加宽敞，同时，目前上市的腾势N8是一款插电混动车型，没有续航焦虑。因此，假如你需要经常跑长途，显然是腾势N8更加适合，而用车场景主要在城市里代步，那么腾势N7也是没有问题的，并且电动车的养车成本也比插电混动车型更低。

结语：

腾势N8的到来是对腾势品牌产品阵容的补充，同时也丰富了消费者的选择。而腾势品牌在市场上有着不错的口碑，加上比亚迪这个大IP背书，喵哥相信腾势N8进入市场后又将会是腾势品牌的爆款产品。

值得一提的是，继腾势N8之后，未来腾势汽车还会推出多款新车型，包括腾势N8 MAX、腾势N9，以及两款轿车，据悉腾势的轿车会对标保时捷Panamera和奔驰S级，2024年年中发布，不喜欢SUV车型的朋友可以再等一等。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。