过度偏科，导致夜鹰停航，F22才是王道！

军迷们大多都听说过一个名字，臭鼬工厂。该工厂隶属于美国洛克希德公司，专事为美军研制具备特殊性能的飞机，比如大家都很熟悉的U-2,SR-71，还有我们今天的主角F-117，夜鹰。

夜鹰1983年服役，2008年退役，它的路，只走了25年，四分之一个世纪。连米格21和鬼怪这种老家伙都服役超过50年，作为一款拥有极端科幻外形的高新科技产品，夜鹰的寿命似乎不同寻常的短？是什么原因让它如此“短命”？

夜鹰的首次参与战场是1989年对巴拿马的“正义事业”行动。随后一直到1998年才大展拳脚，在对伊拉克的“沙漠风暴”行动中，43驾夜鹰累计投下了超过2000吨精确制导弹药，他们摧毁了超过40%的高价值目标。在整个行动周期里，没有一架夜鹰被击中、击毁或因机械故障坠落，他们甚至从来不曾被伊拉克的雷达探测到。自此一役，夜鹰和精确制导一举成名，战争的模式改变了。

但是很快，人们找到对付它的办法。1999年科索沃战争中，夜鹰被南联盟用萨姆-3导弹打下，传奇名声一朝坠落。随后，在2003年伊拉克战争中夜鹰又有一些零星出场。

作为世界上第一款隐形战机，夜鹰也曾暴得大名，却又迅速坠落。究其原因，大概也可以说成也隐形，败也隐形。其采用非常独特的多面体外形设计，内置弹仓，V型尾翼，高展弦比机翼。所有这些，赋予它在当时出类拔萃的隐身性能。也因为这些导致它毫无机动性，只能以低空低速的方式突破对方的防空防线，一旦被对方的防空导弹阵地或飞机抓住，夜鹰没有任何幸免的可能。而随着F-22的服役，猛禽以全面的超强的性能一下子把只能偷偷扔炸弹的夜鹰甩开十八条街。可以说，是F-22的出现，直接促成夜鹰黯然告别。