李书福放话：国内能活下来的车企只有三家！网友：究竟是哪三家？

过去，国内只有三家手机企业能够生存下来。当然，现在有三个以上，但只有三个处于较好的发展状态，这基本上是一个现实。在汽车行业，李书福还表示，只有三家汽车公司能在中国生存。根据目前汽车市场的激烈竞争，这句话也有可能实现。但是许多网民绞尽脑汁却没有意识到的是，哪三个人会活下来？

当然，这里的前提仍然是自主品牌，如果说汽车企业如一汽、东风等国有企业不能倒闭的话。相比之下，奇瑞(Chery)、比亚迪(BYD)、吉利(Geely)等独立品牌更容易受到攻击。现在的汽车市场并不像预期的那样，汽车市场本身竞争激烈，消费升级也决定了汽车行业向高端转型，这对一些技术匮乏的小型汽车企业来说是致命的打击，如力帆、官志等品牌已经挤到了市场的边缘，甚至是前编辑最喜欢模仿的中泰王子最近也不那么喜欢了。

而发展相对较好的独立品牌也寥寥无几，销售业绩更好的有吉利、长城、比亚迪、奇瑞等。这些品牌都是很好的口碑和汽车，感觉没有人会倒下，但不得不倒下一个，这可能是谁的。首先，吉利可能不会，首先，吉利对市场的了解是最好的，汽车销量是最高的，而且最近不得不与沃尔沃合并，一旦完成，吉利几乎可以直接面对进口汽车，这样就有可能掉头。

长城呢？目前，长城的销售量只是略低于吉利，近年来，销量也保持在第一梯队。据58同城二手车数据分析长城的技术一般在国产汽车上，或者因为它的工艺和坚固的材料，为长城积累了很长一段时间的口碑。大多数国产汽车也缺乏这种口碑，所以只要长城保持这种善意，摔倒的可能性也是很小的。那么我们就得谈谈比亚迪，这并不是很有争议的事情。

目前，比亚迪的新能源声誉高于燃油汽车。它不会在质量上失去长城，在技术上不会失去奇瑞。如果只是燃油汽车，比亚迪很可能会下跌，但新能源是未来的趋势，比亚迪只要没有大错，未来就很稳定。奇瑞显得更加尴尬，销量逐渐下降，此前由于战略失误，导致口碑迅速下滑，虽然仍有技术优势，但不那么稳定。如果李书福这么说的话，在未来，只有三辆国产汽车能够存活下来，它们很可能是吉利、长城和比亚迪。当然，李书福不一定是对的。