百度 Apollo 在长沙落地首批 45 辆“自动驾驶出租车队”

9 月 26 日午间新闻，百度在长沙公布，主动驾驶出租车队 Robotaxi 试运营正式开启。首批 45 辆 Apollo 与一汽红旗结合研发的 " 红旗 EV"Robotaxi 车队在长沙部门已开放测试路段起头试运营。克日起，通俗长沙市民即可登录 Apollo 官网申请成为种子用户，并有机会试乘体验。

百度 Robotaxi 车队在长沙开启试运营

当天，新浪科技率先体验了百度 Robotaxi 车辆，体验乘客坐在车辆后排，点击乘客座位前方屏幕，可一键开启车辆的主动驾驶行程。

内行驶过程中，Apollo Robotaxi 车辆能够凭据路况进行智能变道，还能够判断周边车辆的行驶状况，对近距离超车等情形作出主动避让。在新浪科技体验行程中，侧方有行人经由，百度 Robotaxi 也会减速刹车，礼貌避让。体验全程中，乘客区屏幕实时显露了路面上的行人、汽车，甚至一些传统盲区的路况。此外在车辆遮挡的情形下，乘客也能够从乘客区屏幕提前看到前方红绿灯转变及守候时间。

车内，为了乘客的平安及今朝政策律例要求，Apollo Robotaxi 在驾驶位配备一名平安员，最大化包管乘客平安。

据悉，长沙的主动驾驶测试开放道路，途径长沙市人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新区等地段，全长达到 135 公里，示范区面积达到 70 平方公里，是今朝中国道路里程最长，面积最大，笼盖场景最复杂、车路协同根蒂举措最进步的智能驾驶示范区。

2019 年 6 月，Apollo 获得长沙市当局颁布的 45 张可载人测试派司。8 月 2 日，首批车辆陆续抵达长沙。为了 Robotaxi 能尽早让通俗市民体验，车队立刻开启了为期 1 个多月，天天 7 小时不中止测试，充裕熟悉长沙真实陌头场景。Apollo 长沙开放路段局限内的试运营慢慢开启。估计到 2019 岁尾，Apollo Robotaxi 车队在长沙的试运营道路将笼盖 50 公里摆布，2020 年上半年规划笼盖长沙当前开放的 135 公里道路。

此次百度用于长沙的试运营车辆是与一汽红旗结合研发的 " 红旗 EV"。据介绍，它是中国首批前装量产 L4 级主动驾驶乘用车，实现主动驾驶软硬件、产线前装量产能力、车内子机交互、平安冗余保障以及云端车队治理的全方位升级优化，是 Apollo 主动驾驶手艺迭代的最新功效。

此外，红旗 EV 还前装了 Apollo 定制版 OBU（车载单元），可以和智能网联路侧设备进行 L4 级车路协同感知驾驶，实现伶俐的车与智能的路慎密连系。百度主动驾驶手艺总监陶吉介绍，百度和一汽红旗慎密合作，对 Robotaxi 主动驾驶套件安装方案，以及整车电子电气架构都进行了从新设计。最大水平以前装的体式整合了主动驾驶模块和原整车架构，从而削减了改装、拆装带来的旌旗干扰，轻易松脱等问题。

百度副总裁，智能驾驶事业群组总司理李震宇透露，"Apollo 在长沙开启试运营，标记着 Apollo Robotaxi 从内部研发慢慢走入市场，在真实场景中获取反馈，在过程中我们必然要苦守平安第一的价格观。智能驾驶是一项伟大的征程，此次走出了坚韧的一小步，我们会与合作伙伴一路持续起劲，进展通俗市民能够更快享受到加倍平安、舒适、高效的主动驾驶出行办事。" ( 雪梅 )