这台概念车不科幻却够复古

这台车看着够复古，它也的确是在致敬。梅赛德斯-奔腾概念车看起来就像汽车汗青那样复古，因为它的名字和精神能够追溯到118年前，也就是第一款梅赛德斯汽车的显现。

这台Vision Mercedes Simplex概念车是对1901年梅赛德斯Simplex的致敬，在汽车仅仅只有一个动员机和坐人的处所时，Simplex就采用了前置动员机和后轮驱动，而且动员机前面还装有一个散热器。我们今天来看这种结构是理所当然，但在1901年这个设计可谓前卫又新颖。

这台概念车是我们见过最新鲜的概念车之一，它出自梅赛德斯设计工作室，这个工作室已经从意大利科莫湖搬到了法国南部的尼斯。这个部门设计了Vision Simplex来纪念1901年从尼斯到La Turbie竞赛所获得的的胜利。新工作室的地舆位置十分相符汗青故事，设计出的器材也充沛新鲜。

它比其他所谓像雕塑的概念车更像是雕塑，它具有圆润的车身和伟大的外露车轮，这显着和原车有着千丝万缕的关联。前面有一个玫瑰金色的格栅，灵感来自老车的谁人前置散热器。它是一台EV，并没有动员机，所以基本不需要散热器，在格栅位置是一个三维显露器，以老式字体显露这台车的标号。一个皮带用来固定动员机罩，这也是早期汽车的固定方式。车内彪炳极简主义，白色和木材质搭配十分帅气。

它不代表任何接下来将会量产的车型，也没有什么可挖掘的设计元素。它就是一个新的设计工作室对汗青的一次致敬，致敬了奔腾本身，也致敬了118年的汽车工业成长。

一正本自意大利的专业汽车评测杂志